On 17 June 2010 the Dutch Institute for Advanced Logistics (Dinalog), network of both public and private institutions, universities and centres for research established in The Netherlands on initiative of the Ministry for Economic Affairs and the Ministry of Transport in order to conduct research activities in the sectors of logistics and supply chain management, started the single window project along with other 4 projects aimed at improving the role of The Netherlands as logistical platform in Europe.

Lo scopo dei progetti in questione, tutti cofinanziati dal governo e da alcuni investitori privati, è quello di rendere il settore della logistica più sostenibile, efficiente e competitivo, attraverso l’implementazione di soluzioni ad alto contenuto innovativo. L'obiettivo finale è quello di rendere l’Olanda, entro il 2020, il principale gateway in Europa per l’ingresso delle merci importate da paesi terzi, intercettando anche i traffici diretti verso altri Stati membri.

I 5 progetti in questione sono stati selezionati da Dinalog tra 21 proposte presentate a febbraio da alcuni consorzi di università, imprese ed organizzazioni rappresentative del commercio olandesi.

Il single window, in particolare, è un meccanismo che consente agli operatori di presentare richieste e fornire informazioni connesse all’effettuazione di una transazione internazionale (es. informazioni sanitarie, di polizia, ambientali, relative agli aspetti commerciali della transazione effettuata, ecc.), alle dogane ed alle altre autorità pubbliche interessate alla circolazione delle merci, per motivi di tipo autorizzatorio, di sicurezza ed eventualmente anche di controllo.

Tale sistema di facilitazione del commercio è raccomandato a livello internazionale dall’UN/CEFACT (Centro delle Nazioni Unite per la Facilitazione dei Traffici e del Commercio Elettronico), in particolare dalla Raccomandazione n. 33  del luglio 2005 (per ulteriori dettagli si rimanda a questa scheda).

Altri Paesi dell’UE che hanno sviluppato un sistema di single window sono la Francia, la Svezia, la Germania, il Regno Unito. La Spagna ha recentemente avviato il progetto di single window (ventanilla única) delle isole Canarie (Vexcan). Tutti questi sistemi, una volta a regime, verranno raccordati in un single window comunitario.